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          能(neng)見(jian)度(du)監(jian)測站(zhan)可(ke)以提(ti)高高(gao)速(su)公路(lu)的(de)行(xing)車(che)水(shui)平(ping)

          文章(zhang)來(lai)源:氣象(xiang)站(zhan)  作(zuo)者:自動(dong)氣象(xiang)站(zhan)  更(geng)新時(shi)間(jian): 2026-01-09    瀏(liu)覽(lan)次(ci)數:776次(ci)

          能(neng)見(jian)度(du)監(jian)測站(zhan)可(ke)以提(ti)高高(gao)速(su)公路(lu)的(de)行(xing)車(che)水(shui)平(ping)。能(neng)見(jian)度(du)具體(ti)指的(de)是(shi)什(shen)麽?指(zhi)觀測目標物時(shi),能(neng)從(cong)背景中(zhong)分辨出(chu)目標物的(de)最大(da)距(ju)離。因為超過(guo)這(zhe)個(ge)距(ju)離就看不清物體(ti)的形(xing)體(ti),要能(neng)清(qing)晰(xi)的(de)分辨出(chu)事(shi)物,就要在能(neng)見(jian)度(du)範(fan)圍值內,對(dui)於公(gong)路(lu)行(xing)駛(shi)來(lai)說(shuo)就要努力的提(ti)升能(neng)見(jian)度(du)值,這就不得不介紹壹(yi)款(kuan)能(neng)見(jian)度(du)監(jian)測站(zhan)。

          在高(gao)速(su)公路(lu)等(deng)交(jiao)通運(yun)輸(shu)領域(yu),能(neng)見(jian)度(du)是(shi)關(guan)系到(dao)人員和設備(bei)安(an)全(quan)的(de)重(zhong)要氣象(xiang)要素,WX-NJD10能(neng)見(jian)度(du)監(jian)測站(zhan)能(neng)提(ti)供重要的氣象(xiang)參數,它裏面的重要裝置(zhi)能(neng)見(jian)度(du)儀(yi)可(ke)以進行(xing)氣象(xiang)能(neng)見(jian)度(du)的(de)測量(liang),是(shi)發展起(qi)來(lai)的(de)新壹代(dai)氣象(xiang)能(neng)見(jian)度(du)監(jian)測設備(bei),是基於氣溶膠前(qian)向散(san)射(she)原(yuan)理(li)而設計(ji)的,發(fa)射(she)器(qi)發(fa)射(she)紅外脈(mai)沖(chong)光,接(jie)收器同(tong)時檢測大(da)氣中(zhong)氣溶膠粒(li)子前向散(san)射(she)的(de)脈(mai)沖(chong)光強(qiang)度。

          能(neng)見(jian)度(du)監(jian)測站(zhan)在惡(e)劣(lie)氣象(xiang)條(tiao)件下能(neng)及(ji)時(shi)發(fa)出(chu)警(jing)示信(xin)息,可(ke)廣(guang)泛應(ying)用於公(gong)路(lu)交(jiao)通低(di)視(shi)距情況下能(neng)見(jian)度(du)值的連(lian)續監(jian)測,以(yi)及(ji)交(jiao)通安(an)全(quan)、氣象(xiang)環(huan)保、海(hai)事(shi)海(hai)洋等霧(wu)霾監(jian)測領(ling)域(yu),提(ti)高高(gao)速(su)公路(lu)的(de)行(xing)車(che)水(shui)平(ping)。

          推薦(jian)閱讀(du):道(dao)路(lu)交(jiao)通氣象(xiang)系統(tong)提(ti)高整體(ti)道(dao)路(lu)網(wang)絡(luo)的效率(lv)和可(ke)靠(kao)性(xing)

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