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文章來(lai)源:氣(qi)象站(zhan) 作者(zhe):自動(dong)氣象站(zhan) 更(geng)新時(shi)間(jian): 2026-01-08 瀏覽(lan)次數:433次
在浩瀚的(de)水(shui)利工(gong)程中(zhong),大(da)壩作為(wei)攔(lan)截江河(he)渠(qu)道水流(liu)以擡(tai)高(gao)水(shui)位(wei)或(huo)調(tiao)節流量的(de)擋水(shui)建築物,其安全(quan)性(xing)至關重(zhong)要。然(ran)而,隨著時間(jian)的推(tui)移(yi)和(he)自然(ran)環(huan)境的影響,大(da)壩可能(neng)會出現位移(yi)、變(bian)形等安(an)全(quan)隱(yin)患。為(wei)了(le)確(que)保大(da)壩的(de)安全(quan)運(yun)行(xing),大(da)壩安(an)全(quan)監測(ce)站應(ying)運(yun)而生(sheng),而利用(yong)全(quan)球(qiu)導航衛(wei)星系(xi)統(tong)(GNSS)實現(xian)的毫米(mi)級(ji)位(wei)移(yi)監(jian)測(ce)產品更是其中(zhong)的(de)佼佼者(zhe)。 WX-WY1大(da)壩安(an)全(quan)監測(ce)站通常會在大(da)壩的(de)關鍵位置,如壩頂(ding)、壩體不(bu)同高(gao)程(cheng)處、壩基等,安(an)裝GNSS接收(shou)機(ji)和(he)天線(xian)。這(zhe)些接收機(ji)和(he)天線(xian)能(neng)夠持續(xu)接(jie)收來(lai)自多顆衛(wei)星的信號,並通過測(ce)量信號到達接(jie)收(shou)機(ji)的時(shi)間(jian)差(cha),計(ji)算出接收機(ji)與(yu)衛(wei)星之(zhi)間(jian)的距離。結合多個衛(wei)星的位(wei)置(zhi)信息,可以確定(ding)接(jie)收機(ji)在三(san)維空間(jian)中(zhong)的(de)位置坐(zuo)標,包(bao)括經(jing)度(du)、緯(wei)度(du)和(he)高(gao)度(du)。 隨著時間(jian)的推(tui)移(yi),GNSS接(jie)收(shou)機(ji)不斷地重復(fu)接(jie)收(shou)和(he)計(ji)算過程,從而得到壹(yi)系(xi)列(lie)不(bu)同時(shi)刻(ke)的位(wei)置坐(zuo)標數(shu)據。將(jiang)這(zhe)些不同時(shi)間(jian)點(dian)獲取(qu)的位置(zhi)坐(zuo)標進(jin)行對(dui)比(bi)分(fen)析,通過計(ji)算相鄰(lin)時間(jian)點(dian)之(zhi)間(jian)的坐(zuo)標差(cha)值(zhi),就可以確定(ding)監(jian)測(ce)點(dian)在水平方(fang)向(東西(xi)向和(he)南(nan)北(bei)向)和(he)垂(chui)直(zhi)方向上(shang)的(de)位(wei)移(yi)變(bian)化(hua)量。這(zhe)種位移(yi)監(jian)測(ce)的精(jing)度(du)可達毫(hao)米(mi)級(ji)甚(shen)至亞毫米(mi)級(ji),對(dui)於大(da)壩這(zhe)類對安全(quan)要求極(ji)高(gao)的(de)工(gong)程(cheng)來(lai)說,無疑(yi)是壹道(dao)堅實的(de)防(fang)線(xian)。 除了高(gao)精(jing)度(du)測(ce)量外(wai),GNSS位(wei)移(yi)監(jian)測(ce)站還(hai)具(ju)有(you)實時(shi)性(xing)、大(da)範(fan)圍覆(fu)蓋(gai)、多維度(du)監(jian)測(ce)等顯(xian)著(zhu)優勢(shi)。它能(neng)夠實時(shi)更新數(shu)據,通常在秒級(ji)別(bie)內提(ti)供最(zui)新的(de)位移(yi)信息,使得監測(ce)人員(yuan)可以即(ji)時掌握大(da)壩的(de)位移(yi)情(qing)況(kuang)。同時(shi),GNSS系(xi)統(tong)不受地(di)形和(he)氣候(hou)的(de)限(xian)制,能(neng)夠在(zai)廣泛的地理範(fan)圍內進(jin)行監(jian)測(ce),特別適(shi)合用(yong)於監測(ce)大(da)型(xing)結(jie)構如水庫(ku)大(da)壩的(de)整體位(wei)移(yi)、變(bian)形和(he)沈降(jiang)等情(qing)況(kuang)。 推(tui)薦閱讀:五(wu)要素壹(yi)體微(wei)型(xing)氣(qi)象站(zhan)可以用(yong)於地鐵(tie)隧道(dao)嗎?