機場氣象(xiang)站

壹(yi)、機場氣象(xiang)站產(chan)品(pin)概述(shu)

機場氣象(xiang)站又稱高(gao)精(jing)度機場地面氣象(xiang)站，通用(yong)機場氣象(xiang)站，機場氣象(xiang)站適(shi)合(he)小(xiao)型、中型、大型和直(zhi)升機等(deng)各(ge)類(lei)機場。它(ta)連續不斷(duan)地(di)實(shi)時(shi)采集和處(chu)理(li)各(ge)類氣象(xiang)數(shu)據(ju)；並(bing)可利用各種(zhong)通訊渠道(dao)處(chu)理(li)和(he)分(fen)發(fa)這(zhe)些數據；供(gong)各類(lei)管理(li)人(ren)員使(shi)用；使(shi)其(qi)獲(huo)得(de)準(zhun)確(que)、客觀(guan)的探(tan)測數據(ju)，從而保(bao)證氣象(xiang)條件決(jue)策的(de)正(zheng)確性。

智(zhi)慧(hui)雲(yun)聯數(shu)字(zi)高精(jing)度機場地面氣象(xiang)站是(shi)專(zhuan)為各(ge)類(lei)機場的航空氣象(xiang)保(bao)障而(er)設(she)計(ji)；是(shi)壹(yi)個(ge)完整的、全方位(wei)的(de)解決(jue)系(xi)統。它(ta)由自動(dong)氣象(xiang)站、民(min)用航(hang)空氣象(xiang)地(di)面觀測應(ying)用(yong)軟(ruan)件(jian)、應(ying)用(yong)終(zhong)端和(he)網(wang)絡(luo)通訊組成。可為航(hang)空器(qi)的起(qi)飛(fei)(take-off)、巡(xun)航(hang)(in-flight)和(he)降落(luo)(landing)等(deng)三個(ge)階(jie)段提(ti)供(gong)持(chi)續的(de)、可靠的和(he)準(zhun)確(que)的(de)氣象(xiang)探(tan)測報告；從而提(ti)供(gong)航空氣象(xiang)安(an)全(quan)保(bao)障。同(tong)時(shi)對(dui)航(hang)空器(qi)載重(zhong)量(liang)、載油量(liang)和航路(lu)選(xuan)擇等(deng)方面提(ti)供(gong)基礎氣象(xiang)條件依據。該系(xi)統適合小(xiao)型、中型、大型和直(zhi)升機等(deng)各(ge)類(lei)機場。它(ta)連續不斷(duan)地(di)實(shi)時(shi)采集和處(chu)理(li)各(ge)類氣象(xiang)數(shu)據(ju)；並(bing)可利用各種(zhong)通訊渠道(dao)處(chu)理(li)和(he)分(fen)發(fa)這(zhe)些數據；供(gong)各類(lei)管理(li)人(ren)員使(shi)用；使(shi)其(qi)獲(huo)得(de)準(zhun)確(que)、客觀(guan)的探(tan)測數據(ju)，從而保(bao)證氣象(xiang)條件決(jue)策的(de)正(zheng)確性。

二、機場氣象(xiang)站設(she)計(ji)理(li)念(nian)

以確保(bao)客戶(hu)獲得(de)客觀(guan)、準(zhun)確(que)、及(ji)時(shi)、全(quan)面的監(jian)測數據(ju)，持(chi)續為客戶(hu)創(chuang)造(zao)價(jia)值為原(yuan)則。我(wo)們面臨(lin)的挑(tiao)戰(zhan)就(jiu)是(shi)提(ti)供(gong)高性價(jia)比、高穩定(ding)性，具(ju)有全(quan)面航空氣象(xiang)支(zhi)持(chi)能力(li)的觀測系(xi)統。智(zhi)慧(hui)雲(yun)聯數(shu)字(zi)高精(jing)度機場地面氣象(xiang)站就(jiu)是(shi)符合(he)上(shang)述(shu)特(te)性的壹(yi)款(kuan)真(zhen)正(zheng)的民(min)航氣象(xiang)探(tan)測產品(pin)。

民(min)用航(hang)空氣象(xiang)地(di)面觀測應(ying)用(yong)軟(ruan)件(jian)是(shi)國內民(min)航機場地面氣象(xiang)觀(guan)測的標(biao)準(zhun)業(ye)務(wu)應(ying)用(yong)軟(ruan)件(jian)。該軟(ruan)件(jian)是(shi)為空管(guan)人員、氣象(xiang)觀(guan)測員、氣象(xiang)預報員和其(qi)他相關人(ren)員而進行的(de)專(zhuan)業(ye)設(she)計(ji)，主(zhu)要(yao)用於測量(liang)、處理(li)、顯示、存儲(chu)及(ji)發(fa)布(bu)氣象(xiang)數(shu)據(ju)信(xin)息。

它(ta)遵循(xun)新版(ban)的國際國內標(biao)準(zhun)、規(gui)範(fan)的(de)要(yao)求(qiu)，做到標(biao)準(zhun)、規(gui)範(fan)和(he)統壹(yi)；能(neng)適應(ying)全(quan)國所(suo)有規模大小(xiao)不(bu)壹(yi)的(de)各種(zhong)機場、兼(jian)容目前各(ge)機場多種(zhong)國外或國內的(de)自動(dong)氣象(xiang)站或(huo)自(zi)動觀(guan)測系(xi)統；軟(ruan)件(jian)具(ju)有統壹(yi)的(de)數據(ju)接口(kou)、統壹(yi)的(de)軟(ruan)件(jian)架(jia)構、統壹(yi)的(de)數據(ju)庫(ku)引(yin)擎(qing)、統壹(yi)的(de)數據(ju)模型和業(ye)務模型，能適(shi)應(ying)航(hang)空氣象(xiang)業(ye)務(wu)發(fa)展需求和國際化(hua)的要求。

三、機場氣象(xiang)站典型應(ying)用(yong)

1、適(shi)合(he)小(xiao)型、中型、大型和直(zhi)升機等(deng)各(ge)類(lei)機場

2、連續不(bu)斷(duan)地(di)實(shi)時(shi)采集和處(chu)理(li)各(ge)類氣象(xiang)數(shu)據(ju)

3、可利用各種(zhong)通訊渠道(dao)處(chu)理(li)和(he)分(fen)發(fa)這(zhe)些數據

4、供(gong)各類(lei)管理(li)人(ren)員使(shi)用；使(shi)其(qi)獲(huo)得(de)準(zhun)確(que)、客觀(guan)的探(tan)測數據(ju)，從而保(bao)證氣象(xiang)條件決(jue)策的(de)正(zheng)確性

四、產(chan)品特(te)點

1、專(zhuan)業(ye)性：智(zhi)慧(hui)雲(yun)聯數(shu)字(zi)高精(jing)度機場地面氣象(xiang)站主(zhu)要(yao)用於民(min)航機場的氣象(xiang)數(shu)據(ju)的(de)采集、計算(suan)處理(li)和(he)存儲(chu)等(deng)；為航(hang)空安(an)全(quan)提(ti)供(gong)氣象(xiang)服(fu)務，應(ying)用(yong)於各(ge)類(lei)機場。它(ta)不僅(jin)具(ju)有觀(guan)測精度(du)高、可靠、實(shi)時(shi)性強(qiang)的優點，還(hai)具(ju)有結(jie)構簡單、價(jia)格(ge)低(di)廉、安(an)裝(zhuang)使(shi)用方便、無人值守(shou)等(deng)優點。

2、適(shi)用性：整機防(fang)護級(ji)別為IP66級(ji)，可在各類惡(e)劣(lie)的(de)野(ye)外環境(jing)下全天(tian)候工(gong)作(zuo)；機械部件均采用氧(yang)化(hua)鋁和不(bu)銹(xiu)鋼；所(suo)有電(dian)纜采用高質(zhi)量(liang)聚氨酯防(fang)護材(cai)料；快(kuai)速防(fang)水插(cha)頭(tou)防(fang)護級(ji)別為IP67。采用新的(de)通訊技(ji)術，可以連接不(bu)同(tong)的(de)通訊設(she)備，如(ru)本地(di)通訊（RS232、RS485、CAN、modem）、遠(yuan)程(cheng)有線(xian)通訊（PSTN、ADSL、光(guang)纖(xian)等(deng)）和(he)遠(yuan)程(cheng)無線(xian)通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wei)星(xing)DCP等(deng)），解決(jue)數據(ju)實(shi)時(shi)傳輸問(wen)題(ti)。

3、易用性：產品(pin)設(she)計時采用以使(shi)用者為中(zhong)心的(de)設(she)計(ji)理(li)念(nian)，采用3E原(yuan)則：易見(jian)（Easytodiscover）；易學（Easytolearn）；易用（Easytouse）；使(shi)產品(pin)符合(he)使(shi)用者的習(xi)慣(guan)和需(xu)求(qiu)。易於安(an)裝(zhuang)和架(jia)設，所(suo)有傳感器均采用快(kuai)速插(cha)頭(tou)與(yu)采集器進(jin)行連接(jie)，設備出(chu)廠前已(yi)完成標(biao)校和(he)調試(shi)；上(shang)電(dian)即可正常運(yun)行。

4、易維護(hu)性：產品(pin)各(ge)部件均采用模塊化(hua)設計(ji)；並合理(li)化(hua)布局(ju)各(ge)功(gong)能(neng)模塊；使(shi)設備(bei)易於維(wei)護(hu)。例如在(zai)機箱(xiang)內部，采集器的(de)主(zhu)線(xian)路(lu)板與(yu)防(fang)雷(lei)通道(dao)板(ban)采用接插(cha)件(jian)互聯，在(zai)空間(jian)安(an)排(pai)上(shang)將(jiang)電(dian)源模塊、防(fang)雷(lei)模塊、通訊模塊、線(xian)路(lu)板等(deng)進(jin)行(xing)合(he)理(li)布(bu)局(ju)，方便人(ren)員的操(cao)作(zuo)。

5、高可靠性：卓(zhuo)越的(de)電(dian)磁(ci)兼(jian)容設計(ji)和嚴(yan)格的(de)環境(jing)適應(ying)性設計(ji)使(shi)其(qi)能(neng)在(zai)各(ge)種(zhong)惡(e)劣(lie)環(huan)境(jing)下(xia)可靠工(gong)作(zuo)；大批(pi)量(liang)的業務化(hua)使(shi)用和(he)長期運(yun)行使(shi)其(qi)可靠性得到(dao)充分(fen)驗(yan)證(zheng)。

6、安(an)全(quan)性：安(an)全(quan)性設計(ji)分(fen)為硬件(jian)安(an)全(quan)性設計(ji)和(he)軟(ruan)件(jian)及(ji)數(shu)據(ju)安(an)全(quan)性設計(ji)；這(zhe)兩個(ge)方面均嚴(yan)格按(an)照安(an)全(quan)性設計(ji)的(de)四個(ge)原(yuan)則進(jin)行：降低(di)風險(xian)設(she)計(ji)；采用安(an)全(quan)裝置；采用告警(報警)裝(zhuang)置(zhi)和制(zhi)定(ding)專(zhuan)用(yong)規(gui)程(cheng)(培訓(xun))。

7、經(jing)濟(ji)合理(li)性：設備(bei)擴(kuo)充性強(qiang)，減少了設(she)備以後擴(kuo)容的難度(du)和(he)成本。采用許可的通用(yong)傳感器和(he)配件(jian)，減(jian)少維護(hu)時備品備(bei)件(jian)的(de)周轉(zhuan)量(liang)和用戶采購和管(guan)理(li)成(cheng)本。國際化(hua)產品品質(zhi)，國內化(hua)價(jia)格(ge)，使(shi)其(qi)達(da)到性價(jia)比優化；同(tong)時所(suo)有產品提(ti)供(gong)本土化服(fu)務；大大縮(suo)減設(she)備維修成(cheng)本和周期。

8、精準(zhun)性：所(suo)有接入(ru)的傳感器均為檢(jian)定(ding)合格(ge)產品，確保(bao)探(tan)測數據(ju)的合法性和可靠性。

三、技(ji)術(shu)指標(biao)