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雷(lei)達(da)物(wu)位計(ji)又(you)稱雷(lei)達(da)液(ye)位(wei)計(ji),雷(lei)達(da)式物(wu)位計(ji),雷(lei)達(da)物(wu)位計(ji)是(shi)壹(yi)款雷(lei)達(da)式測量水位物(wu)體位置的設(she)備(bei),可(ke)應(ying)用(yong)於固體料(liao)、強(qiang)粉塵(chen)、易(yi)結晶(jing)、 結露(lu)的場(chang)合使(shi)用(yong),不受腐蝕(shi)、泡(pao)沫(mo)影響(xiang),能(neng)夠實現(xian)高精度(du)的液(ye)位(wei)測量,誤(wu)差(cha)範(fan)圍小,滿足各(ge)種(zhong)高精度(du)要求(qiu)的(de)應(ying)用(yong)場(chang)景。
壹(yi)、雷(lei)達(da)物(wu)位計(ji)產(chan)品原(yuan)理(li)
雷(lei)達(da)物(wu)位計(ji)又(you)稱雷(lei)達(da)液(ye)位(wei)計(ji),雷(lei)達(da)式物(wu)位計(ji),雷(lei)達(da)物(wu)位計(ji)是(shi)壹(yi)款雷(lei)達(da)式測量水位物(wu)體位置的設(she)備(bei),可(ke)應(ying)用(yong)於固體料(liao)、強(qiang)粉塵(chen)、易(yi)結晶(jing)、 結露(lu)的場(chang)合使(shi)用(yong),不受腐蝕(shi)、泡(pao)沫(mo)影響(xiang),能(neng)夠實現(xian)高精度(du)的液(ye)位(wei)測量,誤(wu)差(cha)範(fan)圍小,滿足各(ge)種(zhong)高精度(du)要求(qiu)的(de)應(ying)用(yong)場(chang)景。
雷(lei)達(da)物(wu)位天(tian)線發(fa)射(she)較(jiao)窄(zhai)的微(wei)波(bo)脈沖(chong),經(jing)天線(xian)向(xiang)下傳輸(shu)。微(wei)波(bo)接(jie)觸(chu)到被測介(jie)質(zhi)表(biao)面(mian)後(hou)被反(fan)射(she)回(hui)來再次(ci)被天(tian)線系統(tong)接(jie)收(shou),將信號傳輸(shu)給(gei)電(dian)子(zi)線(xian)路(lu)部分(fen)自動(dong)轉(zhuan)換成(cheng)物(wu)位信號(因(yin)為(wei)微(wei)波(bo)傳播速度(du)極快,電(dian)磁(ci)波(bo)到達(da)目(mu)標(biao)並經(jing)反(fan)射(she)返(fan)回(hui)接(jie)收(shou)器(qi)這壹(yi)來回所用(yong)的時間幾(ji)乎是(shi)瞬(shun)間(jian)的(de))。
二、雷(lei)達(da)物(wu)位計(ji)技(ji)術(shu)參(can)數
應用(yong):固體料(liao)、強(qiang)粉塵(chen)、易(yi)結晶(jing)、結露(lu)場(chang)合
測量範(fan)圍:30米(mi)
過(guo)程(cheng)連(lian)接(jie):萬(wan)向(xiang)法蘭
介(jie)質(zhi)溫度(du):-40~250℃
過(guo)程(cheng)壓力:-0.1~0.1MPa
精度(du):±15mm
防護(hu)等(deng)級(ji):IP67
頻(pin)率(lv)範(fan)圍:26GHz
防爆等(deng)級(ji):Exia ⅡC T6 Ga/Exd ia IIC T6 Gb
信號輸(shu)出(chu):4...20mA/HART(兩線/四(si)線(xian)),RS485/Mod bus
三、雷(lei)達(da)物(wu)位計(ji)產(chan)品特點(dian)
天線(xian)尺寸(cun)小,便於(yu)安裝(zhuang);非(fei)接(jie)觸(chu)雷(lei)達(da),無磨(mo)損(sun),無汙(wu)染(ran)。
幾(ji)乎不受腐蝕(shi)、泡(pao)沫(mo)影響(xiang);幾(ji)乎不受大(da)氣中水蒸氣、溫度(du)和壓力變(bian)化影響(xiang)。
嚴(yan)重粉塵(chen)環(huan)境對(dui)高頻(pin)物(wu)位計(ji)工(gong)作(zuo)影(ying)響(xiang)不大。
波(bo)長(chang)更(geng)短(duan),對(dui)在(zai)傾(qing)斜(xie)的固體表面有更(geng)好的反(fan)射(she)。
波(bo)束角小,能量集(ji)中,增強(qiang)了(le)回波(bo)能(neng)力的同(tong)時又(you)有利(li)於避開(kai)幹擾物(wu)。
測量盲(mang)區更(geng)小,對(dui)於小罐(guan)測量也(ye)會(hui)取(qu)得(de)良好的效(xiao)果(guo)。
高(gao)信噪比(bi),即(ji)使(shi)在(zai)波(bo)動(dong)的(de)情(qing)況(kuang)下也(ye)能(neng)獲得(de)更(geng)優的性(xing)能(neng)。
高(gao)頻(pin)率(lv),是(shi)測量固體和低介(jie)電(dian)常(chang)數(shu)介(jie)質(zhi)的(de)最(zui)佳(jia)選擇。
WX-WY1 GNSS位(wei)移(yi)監測站(zhan)能達(da)到監測滑(hua)坡(po)、崩塌(ta)的(de)變(bian)形(xing)量、變(bian)形(xing)方(fang)向(xiang)的目(mu)的,以掌握其時空(kong)動(dong)態特征(zheng),判別(bie)發展(zhan)趨(qu)勢。應用(yong)GNSS不僅(jin)具有精度(du)高、速(su)度(du)快、操作(zuo)簡便等(deng)優點(dian),還可(ke)實現(xian)從數據(ju)采(cai)集、傳輸(shu)、管(guan)理到變(bian)形(xing)分(fen)析及預報(bao)的(de)自(zi)動(dong)化(hua),達(da)到遠(yuan)程(cheng)在(zai)線網(wang)絡實(shi)時監控的目(mu)的,這(zhe)是(shi)壹(yi)種(zhong)值得(de)采(cai)用(yong)的有(you)效手(shou)段,這(zhe)對(dui)彌(mi)補(bu)傳統(tong)的(de)監測方(fang)法的不足有(you)重要(yao)意(yi)義。···
在(zai)城(cheng)市(shi)與鄉(xiang)村(cun)的道路(lu)網(wang)絡中,WX-LMZK1路(lu)面狀(zhuang)況監測站(zhan)正以不顯眼(yan)的姿(zi)態融入(ru)其中,成為(wei)保(bao)障出行(xing)安全的(de)重要(yao)存在(zai)。這些(xie)監測站(zhan)不像交(jiao)通信號燈(deng)那樣(yang)醒(xing)目(mu),也沒(mei)有收(shou)費站(zhan)那樣(yang)引人(ren)註意(yi),卻(que)在(zai)默默(mo)感知著(zhe)路(lu)面的(de)每(mei)壹(yi)處(chu)細微(wei)變(bian)化,為(wei)道路(lu)的平(ping)穩運(yun)行(xing)築牢(lao)基礎。它們(men)的(de)出(chu)現(xian),讓道路(lu)管理(li)從傳統(tong)的(de)被動(dong)應(ying)對(dui),逐漸(jian)轉(zhuan)向(xiang)主(zhu)動(dong)預(yu)判(pan),為(wei)公眾(zhong)出(chu)行(xing)增添了(le)壹份看不見的守(shou)護。···
WX-EL1光(guang)伏電(dian)站(zhan)測試(shi)儀(yi)的出現(xian),正是(shi)為(wei)了(le)解決(jue)傳統(tong)檢測方(fang)法的不足。它采(cai)用(yong)先進(jin)的檢測技(ji)術(shu),能(neng)夠自動(dong)、快速(su)、準(zhun)確(que)地(di)檢測出(chu)光(guang)伏電(dian)站(zhan)中的各(ge)類(lei)缺(que)陷(xian),如(ru)裂(lie)紋、汙(wu)點(dian)、遮擋等(deng)。與傳統(tong)的(de)檢測方(fang)法相比(bi),光(guang)伏電(dian)站(zhan)測試(shi)儀(yi)具有更(geng)高的檢測效(xiao)率(lv)和準(zhun)確(que)性(xing),大(da)大(da)減輕(qing)了(le)運(yun)維(wei)人(ren)員的(de)負(fu)擔(dan),提(ti)高(gao)了(le)光(guang)伏電(dian)站(zhan)的運(yun)行(xing)效(xiao)率和(he)安全性(xing)。···
高(gao)速(su)公路(lu)作(zuo)為(wei)現(xian)代交(jiao)通的(de)重要(yao)組成部分(fen),其行(xing)車(che)安全壹(yi)直是(shi)社(she)會(hui)各(ge)界關註的(de)焦(jiao)點。WX-NJD50能見度(du)觀(guan)測儀(yi)通過(guo)實(shi)時監測高(gao)速(su)公路(lu)沿(yan)線(xian)的(de)能(neng)見度(du)情況(kuang),為(wei)交(jiao)通管(guan)理部門(men)提(ti)供(gong)了(le)準(zhun)確(que)、及時的氣象(xiang)信息(xi)。在(zai)霧、霾(mai)等(deng)低能見度(du)天氣(qi)條(tiao)件(jian)下,觀(guan)測儀(yi)能夠迅速發(fa)出(chu)預警,提(ti)醒(xing)駕(jia)駛(shi)員減速(su)慢(man)行(xing)或(huo)采(cai)取其(qi)他安全措(cuo)施,從而有效避免(mian)交(jiao)通事故的(de)發生。同(tong)時,觀(guan)測儀(yi)的數據(ju)還(hai)可以為(wei)交(jiao)通流(liu)量的(de)智(zhi)能調度(du)提(ti)供(gong)依(yi)據(ju),確(que)保高(gao)速公路(lu)的暢(chang)通無阻。···
在(zai)浩(hao)瀚的(de)自(zi)然(ran)與工(gong)程(cheng)奇(qi)跡(ji)中,大壩(ba)作(zuo)為(wei)人(ren)類(lei)智慧與自然(ran)力量的(de)結晶(jing),承載(zai)著(zhe)防洪、灌(guan)溉、發(fa)電(dian)等(deng)多重使(shi)命(ming)。然(ran)而,大(da)壩的(de)安全問(wen)題壹(yi)直是(shi)人(ren)們(men)關(guan)註(zhu)的(de)焦(jiao)點。在(zai)諸多安全隱患(huan)中,大壩(ba)的(de)位移(yi)變(bian)化無疑(yi)是(shi)衡(heng)量其(qi)安全狀(zhuang)況的重要(yao)指(zhi)標(biao)之(zhi)壹(yi)。為(wei)了(le)實現(xian)對(dui)大壩(ba)位(wei)移的精準(zhun)監測,WX-WY1大(da)壩(ba)安全監測站(zhan)應運(yun)而(er)生,成為(wei)大(da)壩(ba)安全監測站(zhan)中的核心(xin)設備(bei)。GNSS···
WX-LDSW02水雨情自動(dong)監測系統(tong)是(shi)壹(yi)套集(ji)成(cheng)了(le)多種(zhong)先進(jin)技術(shu)的(de)智能監測網(wang)絡,它能夠(gou)實(shi)時采(cai)集並(bing)處(chu)理降(jiang)雨、水位、流(liu)量等(deng)水文數據(ju),通過(guo)數(shu)據(ju)傳輸(shu)和(he)分析(xi),為(wei)決(jue)策(ce)者(zhe)提(ti)供(gong)及(ji)時、準(zhun)確(que)的水情信息(xi)。在(zai)汛期,這(zhe)套系統(tong)就像壹(yi)位(wei)不眠不休的(de)哨兵(bing),時刻關註(zhu)著(zhe)江河(he)湖泊(bo)的動(dong)靜(jing),為(wei)防汛抗洪提(ti)供(gong)了(le)寶貴(gui)的(de)第(di)壹手(shou)資料(liao)。在(zai)實際應(ying)用(yong)中,水雨情自動(dong)監測系統(tong)已(yi)經取(qu)得(de)了(le)顯著(zhu)成效(xiao)。···