隧(sui)道洞外亮度檢測(ce)器

隧道(dao)洞外亮度檢測(ce)器是(shi)壹(yi)款安(an)裝在(zai)隧道(dao)外側，對隧(sui)道(dao)內的光亮(liang)度進(jin)行監(jian)測(ce)，是(shi)壹(yi)款現(xian)場實(shi)時光(guang)亮(liang)度檢測(ce)設(she)備(bei)，使(shi)整個照(zhao)明(ming)系(xi)統更富有效(xiao)率，可在(zai)自然光(guang)線和人(ren)工(gong)照明(ming)之(zhi)間根(gen)據使(shi)用者(zhe)的需(xu)要(yao)適(shi)時調節(jie)，達到保證(zheng)行車(che)安(an)全(quan)和節電的效(xiao)果。

公(gong)路隧(sui)道是公路上的特殊路段(duan)，作(zuo)為(wei)壹種(zhong)特殊管狀結構，其(qi)空(kong)間環境(jing)狹(xia)窄、光(guang)線變(bian)化大、視野(ye)不清(qing)。與洞(dong)外明(ming)亮寬敞的道路(lu)不同(tong)，車(che)輛(liang)進(jin)入通(tong)過隧道過(guo)程是壹(yi)個從(cong)明(ming)亮進(jin)入(ru)黑洞(dong)，又從(cong)黑洞(dong)走(zou)向(xiang)明(ming)亮的過程，對於有明(ming)到暗(an)或(huo)者(zhe)由暗(an)到明(ming)的過程需(xu)要(yao)壹(yi)個(ge)適(shi)應的過程，在(zai)這適應(ying)過(guo)程中(zhong)，司(si)機很(hen)難(nan)辨(bian)認洞(dong)內路面目(mu)標或(huo)物(wu)體因(yin)而(er)產(chan)生視覺心(xin)理或障礙，使(shi)行車(che)顯(xian)得不安(an)全(quan)。隧(sui)道(dao)照(zhao)明(ming)目的是創造洞內(nei)良(liang)好(hao)的工(gong)作(zuo)視覺(jiao)環境(jing)質(zhi)量，確(que)保(bao)在(zai)白(bai)天(tian)和夜間行使(shi)的車輛(liang)以(yi)設(she)計速(su)度能(neng)夠安(an)全(quan)地接(jie)近、穿(chuan)越和通過隧(sui)道(dao)。

隧道(dao)光(guang)強檢測(ce)器是(shi)壹(yi)種高(gao)效(xiao)的照明(ming)控制系(xi)統，專(zhuan)為(wei)解(jie)決(jue)隧(sui)道(dao)內(nei)外明(ming)暗(an)差(cha)異導致(zhi)的視覺(jiao)適應(ying)問題設計。面(mian)對國內(nei)高(gao)速(su)公路(lu)隧道(dao)燈(deng)光控制的要(yao)求(qiu)，我(wo)公(gong)司(si)針對(dui)市場(chang)的需(xu)求(qiu)研發了(le)隧(sui)道(dao)洞(dong)內照度檢測(ce)器和洞外亮度檢測(ce)器，它(ta)的整體設(she)計完(wan)全能(neng)滿(man)足野(ye)外惡劣的工(gong)作(zuo)環境(jing)地要(yao)求(qiu)，具(ju)有高(gao)可靠(kao)性和低維護(hu)量，最(zui)新微(wei)處理器技(ji)術(shu)，完(wan)全數(shu)字(zi)化運(yun)行，安(an)裝調試(shi)簡易。本(ben)產(chan)品通過精(jing)確(que)測(ce)量隧(sui)道(dao)口(kou)的光亮(liang)度，並自動調整內部(bu)照(zhao)明(ming)，旨(zhi)在(zai)提高(gao)隧道(dao)照(zhao)明(ming)的科學(xue)性(xing)和能源效(xiao)率，確(que)保駕駛安(an)全(quan)要(yao)求(qiu)和節電的效(xiao)果，同(tong)時符(fu)合《公路(lu)隧(sui)道(dao)通風(feng)照(zhao)明(ming)設計(ji)規(gui)範(fan)》的要(yao)求(qiu)。

隧(sui)道(dao)洞外亮度檢測(ce)器應(ying)用場(chang)景：

1、監(jian)測(ce)調節(jie)： 隧(sui)道洞(dong)外亮度檢測(ce)器搭(da)配隧(sui)道洞內光照度(du)檢測(ce)器使(shi)用，洞(dong)外檢測(ce)器實(shi)時監(jian)測(ce)洞(dong)外光強度變化，配合調節(jie)隧(sui)道洞(dong)內照明(ming)強度，使(shi)隧道內(nei)外光線過(guo)渡平(ping)滑，減少駕駛者(zhe)進(jin)出(chu)隧(sui)道時的視覺(jiao)沖擊(ji)，提(ti)高(gao)行車(che)安(an)全(quan)性(xing)。

2、節(jie)能(neng)優(you)化： 根(gen)據洞外自然光(guang)強度動態調節(jie)隧(sui)道內(nei)照明(ming)功率(lv)，避(bi)免(mian)白(bai)天(tian)過度(du)照(zhao)明(ming)或夜(ye)晚(wan)照(zhao)明(ming)不足，實(shi)現(xian)照明(ming)資源的精(jing)準投放(fang)，降(jiang)低(di)隧道運(yun)營成本(ben)，達到節能(neng)目的。

3、安(an)全(quan)預警： 當監(jian)測(ce)到極端(duan)天(tian)氣導致(zhi)洞外亮度驟降(jiang)或(huo)其(qi)他(ta)異(yi)常(chang)情況時，可提前啟(qi)動應(ying)急照(zhao)明(ming)方案(an)，並通過(guo)可變信息板(ban)等(deng)設備(bei)提(ti)醒(xing)駕駛員(yuan)減速(su)慢行，保(bao)障行車(che)安(an)全(quan)。

隧(sui)道(dao)洞(dong)外亮度檢測(ce)器產(chan)品特點：

1、光亮(liang)度(du)和光電流之(zhi)間有著良(liang)好(hao)的線性(xing)關系(xi)，並且能夠對(dui)光(guang)變化及時響應(ying)。

2、按照CIE規(gui)定(ding)的人(ren)眼(yan)視(shi)覺(jiao)光(guang)譜(pu)曲線，采(cai)用特(te)制高(gao)效(xiao)濾光(guang)片校正，符(fu)合人(ren)眼(yan)視(shi)覺(jiao)特(te)點

3、設備(bei)內(nei)部(bu)自帶加(jia)熱(re)片及(ji)散(san)熱(re)風(feng)扇(shan)，保持設備(bei)處於最(zui)佳工(gong)作(zuo)溫度，最(zui)大的降(jiang)低(di)了(le)溫度因(yin)素(su)對精(jing)度(du)的影響。

4、具(ju)備(bei)自動增(zeng)益控制技(ji)術(shu)，提(ti)高(gao)在(zai)弱光(guang)和強光環境(jing)下(xia)的精(jing)度(du)。

5、設(she)備(bei)自帶狀態顯(xian)示、故障告警和數(shu)據存儲功能(neng)，便(bian)於調試(shi)和設備(bei)維(wei)護(hu)。

6、大量程，完(wan)善(shan)且耐用的光學(xue)探(tan)頭(tou)。

7、多(duo)種輸出(chu)方式，數(shu)據采(cai)集方便(bian)。

8、低(di)功耗設計，確保(bao)在(zai)節能(neng)的同時保(bao)持(chi)持續(xu)的工(gong)作(zuo)性能(neng)

9、專為(wei)隧道(dao)的特殊惡劣環境(jing)條件設計，保證(zheng)長期穩(wen)定(ding)運(yun)行

10、采(cai)取了(le)防雷措(cuo)施(shi)，通(tong)信接(jie)口和電源接(jie)口具(ju)備(bei)防雷設(she)計(ji)，極大降(jiang)低(di)雷擊(ji)可能造成的損害

技(ji)術(shu)參(can)數(shu)：

測(ce)量範(fan)圍(wei)：0～10000cd/m2    

測(ce)量角(jiao)度：垂直(zhi)≥20 º水平≥20º

測(ce)量精(jing)度(du)：±0.1 cd/m2  

通(tong)信接(jie)口：

1路(lu)RS485數(shu)字(zi)輸出(chu)接(jie)口；

1路(lu)4～20mA模(mo)擬(ni)量輸出(chu)接(jie)口；

1路(lu)繼(ji)電(dian)器開關量報警輸出(chu)接(jie)口。

功耗：額定(ding)5W,最(zui)大20W(加(jia)熱(re))

負載(zai)阻(zu)抗：≤500Ω

供(gong)電電壓：90V-305VAC (47-63Hz)

工(gong)作(zuo)溫度：-50℃～+85℃

工(gong)作(zuo)濕度(du)：0～100%RH

防護等(deng)級：IP68

工(gong)作(zuo)壽命(ming)：≥50000小(xiao)時

安(an)裝方式：立柱安(an)裝