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公(gong)司地(di)址(zhi):山東省(sheng)濰坊高新區(qu)新城街(jie)道玉清社(she)區(qu)光(guang)電(dian)路(lu)155號(hao)濰坊高新區(qu)光(guang)電(dian)產(chan)業(ye)加速器(壹(yi)期(qi))1號(hao)樓(lou)301

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隧(sui)道(dao)能(neng)見(jian)度(du)檢測(ce)器又(you)稱(cheng)隧(sui)道(dao)COVI檢測(ce)器,隧(sui)道(dao)能(neng)見(jian)度(du)監測(ce)儀,隧(sui)道(dao)能(neng)見(jian)度(du)檢測(ce)器能(neng)同(tong)時(shi)監(jian)測(ce)隧(sui)道(dao)內(nei)能(neng)見(jian)度(du)數值(zhi),以及(ji)壹氧化碳含(han)量,並將監(jian)測(ce)結果(guo)提(ti)供(gong)給(gei)交(jiao)通監管(guan)部門,為(wei)隧(sui)道(dao)通風及(ji)道路安全通行提(ti)供(gong)決(jue)策(ce)依(yi)據。
壹、隧(sui)道(dao)能(neng)見(jian)度(du)檢測(ce)器產(chan)品(pin)簡(jian)介
隧(sui)道(dao)能(neng)見(jian)度(du)檢測(ce)器又(you)稱(cheng)隧(sui)道(dao)COVI檢測(ce)器,隧(sui)道(dao)能(neng)見(jian)度(du)監測(ce)儀,隧(sui)道(dao)能(neng)見(jian)度(du)檢測(ce)器能(neng)同(tong)時(shi)監(jian)測(ce)隧(sui)道(dao)內(nei)能(neng)見(jian)度(du)數值(zhi),以及(ji)壹氧化碳含(han)量,並將監(jian)測(ce)結果(guo)提(ti)供(gong)給(gei)交(jiao)通監管(guan)部門,為(wei)隧(sui)道(dao)通風及(ji)道路安全通行提(ti)供(gong)決(jue)策(ce)依(yi)據。
WX-SDN1檢測(ce)儀根據透(tou)射(she)原(yuan)理工作(zuo),發(fa)射(she)/接(jie)收器和反(fan)射(she)器相對(dui)安(an)裝(zhuang),利用(yong)支(zhi)架固(gu)定(ding)對準(zhun)後,光(guang)學部件發(fa)出(chu)的高聚(ju)焦光(guang)束(shu)成(cheng)為(wei)壹(yi)條檢測(ce)光(guang)束(shu),安(an)裝(zhuang)距離間隔(ge)3米(往返雙(shuang)光(guang)路(lu),實際(ji)檢測(ce)光(guang)程(cheng)為(wei)6米),由於塵(chen)埃的衰(shuai)減(jian),接收器得(de)到信號(hao)後處理為測(ce)量值(zhi)。根據我國(guo)《公(gong)路隧(sui)道(dao)通風照(zhao)明設計規(gui)範》要(yao)求,裝(zhuang)在(zai)隧(sui)道(dao)頂(ding)部或者(zhe)側壁上(shang)。
該(gai)智能檢測(ce)儀內(nei)部自(zi)帶(dai)補償功(gong)能,在(zai)光(guang)學鏡頭(tou)在(zai)被(bei)汙(wu)染情況,能自(zi)動進(jin)行(xing)增益(yi)補償,從而保(bao)證了(le)較長(chang)的(de)維(wei)護(hu)周(zhou)期(qi)。隧(sui)道(dao)是(shi)壹種(zhong)特殊(shu)的(de)管狀(zhuang)構造(zao)物,由(you)於空(kong)間小,具(ju)有(you)密閉(bi)性的特點(dian),行(xing)經隧(sui)道(dao)的(de)車輛所排放(fang)的廢(fei)氣,如不及(ji)時(shi)合(he)理的排放(fang)出去(qu),造(zao)成(cheng)CO和懸(xuan)浮顆粒物的(de)聚(ju)集(ji),將(jiang)直(zhi)接(jie)關系(xi)到行(xing)經隧(sui)道(dao)的(de)車輛司乘(cheng)人員和維(wei)護(hu)工作(zuo)人員的人身(shen)安全(quan)。
FT-SN1系(xi)列(lie)是(shi)設計用(yong)來(lai)在(zai)線(xian)采(cai)集(ji)VI/CO數據,提(ti)供(gong)給(gei)交(jiao)通監管(guan)部門,為(wei)隧(sui)道(dao)通風及(ji)道路安全通行提(ti)供(gong)決(jue)策(ce)依(yi)據。
二(er)、產品(pin)特點(dian)
1.可(ke)同(tong)時(shi)或(huo)者(zhe)分別測(ce)量能(neng)見度(du)(VI)和壹(yi)氧(yang)化碳(CO);
2.高(gao)分辨率(lv)的能(neng)見度(du)測(ce)量;
3.測(ce)量完(wan)全不受其它雜散(san)光(guang)源(yuan)的(de)影(ying)響(xiang);
4.專(zhuan)門(men)針對(dui)隧(sui)道(dao)惡(e)劣(lie)環境設計;
5.有(you)效避(bi)免環境、過往(wang)車輛振(zhen)動造(zao)成(cheng)的(de)無(wu)法(fa)測(ce)量;
6.安(an)裝、開(kai)機、維(wei)護(hu)費用(yong)低;
7.儀(yi)器自(zi)帶(dai)狀(zhuang)態顯示、故(gu)障(zhang)告(gao)警(jing)和數據存(cun)儲功能(neng),便於調(tiao)試(shi)和設備維(wei)護(hu);
8.多(duo)種(zhong)輸(shu)出(chu)方式(shi),數據采(cai)集(ji)方(fang)便;
9.獨有(you)的補償功(gong)能,保(bao)證了(le)較長(chang)的(de)維(wei)護(hu)周(zhou)期(qi);
10.非接觸式(shi)、連續監測(ce)能見(jian)度;
11.使(shi)用(yong)了(le)最(zui)新微處理器技(ji)術(shu),完(wan)全數字化(hua)運行(xing).
三、技術(shu)參數
安(an)裝(zhuang)方式(shi):壁(bi)掛安裝(zhuang)
供(gong)電(dian)方(fang)式(shi):AC220V
測(ce)量值(zhi):VI值:1/m,C O濃(nong)度:PPM
測(ce)量原(yuan)理:光(guang)線(xian)投射(she)法(fa)
測(ce)量範(fan)圍:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM
測(ce)量距離:6米光(guang)路(lu)(探頭安(an)裝距離3米)
精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM
輸(shu)出(chu)間(jian)隔(ge):60秒(miao)
數字輸(shu)出:RS485
模(mo)擬信號(hao)輸出:兩通道0/4mA-20mA(內(nei)部阻抗(kang)不大
於500Ω)
可(ke)靠(kao)性:平(ping)均(jun)無(wu)故(gu)障(zhang)時(shi)間(jian)不小於5000小時(shi)
自(zi)動補償功(gong)能:VI具(ju)備自(zi)我校準和自(zi)動零(ling)點(dian)功(gong)能(neng)
在(zai)技(ji)術(shu)原(yuan)理上(shang),WX-BZ1孢子(zi)自(zi)動捕(bu)捉(zhuo)系(xi)統(tong)利用(yong)氣流(liu)吸引(yin)和物理攔截(jie)的方(fang)式(shi)收集(ji)空(kong)氣中(zhong)的(de)孢(bao)子(zi)。設備內(nei)置(zhi)的(de)智能識別(bie)系統(tong)可(ke)以對捕(bu)獲(huo)的(de)孢子(zi)進(jin)行自(zi)動分類(lei)計數,區(qu)分不同(tong)種(zhong)類(lei)的病(bing)原(yuan)菌(jun)。與(yu)傳(chuan)統(tong)人工孢(bao)子(zi)捕(bu)捉相比(bi),自(zi)動化(hua)系(xi)統(tong)大幅(fu)提(ti)高了(le)監測(ce)效率(lv)和準(zhun)確(que)性,能夠(gou)捕(bu)捉到(dao)更多(duo)微小孢子(zi),提(ti)供(gong)更(geng)全(quan)面的病(bing)害(hai)發(fa)生動態信息(xi)。系(xi)統(tong)通常配(pei)備氣象傳(chuan)感(gan)器,可(ke)以同(tong)步(bu)記(ji)錄溫濕度等環境數據,幫(bang)助分析(xi)孢子(zi)擴散(san)與(yu)氣象條(tiao)件(jian)的(de)關系(xi)。···
WX-XQX10校園自(zi)動氣象站(zhan)除(chu)了(le)對師生(sheng)的(de)日常(chang)出行(xing)提(ti)供(gong)穿搭厚度指(zhi)導之(zhi)外還能開拓學生的眼(yan)界,興趣(qu)是(shi)從小培養的,從校園開(kai)始(shi)培(pei)養學生對於氣象觀(guan)測(ce)的興(xing)趣(qu)是(shi)非常(chang)有(you)必要的,對於學生認知(zhi)有(you)很大的(de)幫助(zhu),滿足(zu)了(le)孩子(zi)們(men)的好奇心,更(geng)重(zhong)要的是(shi)為孩子(zi)們(men)提(ti)供(gong)了(le)很重(zhong)要的學習(xi)價值(zhi)。大部分人認(ren)為校園自(zi)動氣象站(zhan)只(zhi)能(neng)應(ying)用(yong)在(zai)校園中(zhong),其(qi)實它還可以用(yong)在(zai)很多(duo)領(ling)域,比如氣象監(jian)測(ce)、農業(ye)、林(lin)業(ye)、環保(bao)、海洋(yang)、機場(chang)、港(gang)口(kou)、科(ke)學考察、校園教育等領域。···
水庫大壩(ba)作(zuo)為(wei)水利工程(cheng)的(de)重(zhong)要組成(cheng)部分,其安全穩(wen)定(ding)直接(jie)關系(xi)到下(xia)遊人民(min)群眾的(de)生命(ming)財(cai)產(chan)安(an)全(quan)。壹旦(dan)發生(sheng)潰壩(ba)、漏水等安(an)全(quan)事(shi)故(gu),後(hou)果(guo)不堪設想(xiang)。因(yin)此(ci),對水庫大壩(ba)進行(xing)實時(shi)、全(quan)面、準確的監(jian)測(ce),是(shi)確保(bao)大壩(ba)安全(quan)穩(wen)定(ding)運行(xing)的關鍵(jian)。WX-DB1水庫大壩(ba)監測(ce)系統(tong)由(you)數據采(cai)集(ji)、傳(chuan)輸、處(chu)理、分析(xi)和預(yu)警(jing)等多(duo)個(ge)子(zi)系(xi)統(tong)組(zu)成(cheng),具(ju)有(you)實時(shi)性(xing)、準(zhun)確性、智能化等(deng)特點(dian)。···
WX-CSQX12四氣兩塵(chen)監測(ce)站(zhan),顧名思(si)義(yi),主要監測(ce)大氣中(zhong)的(de)四(si)種(zhong)氣體汙(wu)染物(二(er)氧化(hua)硫(liu)、氮(dan)氧(yang)化(hua)物、壹(yi)氧(yang)化碳、臭氧)以及(ji)兩種顆粒物(PM2.5和PM10)。這(zhe)些(xie)汙(wu)染物不僅對人體(ti)健(jian)康(kang)造成(cheng)危(wei)害(hai),還會影響(xiang)農(nong)作(zuo)物的(de)生(sheng)長(chang)和生(sheng)態系統(tong)的(de)平(ping)衡(heng)。因(yin)此(ci),對它們的(de)實時(shi)監(jian)測(ce)和數據分析(xi),對於環境保(bao)護(hu)和汙(wu)染防治(zhi)具(ju)有(you)重(zhong)要意義(yi)。除(chu)了(le)實時(shi)監(jian)測(ce)外,四氣兩塵(chen)監測(ce)站(zhan)還具(ju)備遠程(cheng)監(jian)控功能(neng)。通過網(wang)格(ge)化(hua)的分布(bu)點,可(ke)以采(cai)集(ji)到(dao)準(zhun)確(que)的(de)汙(wu)染數據,並對海量數據進(jin)行深度(du)分析(xi)。···
WX-DSW2地下(xia)水位(wei)自(zi)動監(jian)測(ce)儀能(neng)夠(gou)實時(shi)監(jian)測(ce)地下(xia)水位(wei)的(de)變化情況,將水位(wei)數據以數字或(huo)圖形(xing)的形(xing)式(shi)直(zhi)觀呈現出(chu)來(lai)。這種實時(shi)監(jian)測(ce)的能(neng)力使得(de)管理人員能夠(gou)迅(xun)速掌握地下(xia)水位(wei)的(de)動態信息(xi),為(wei)及(ji)時(shi)采(cai)取(qu)相應(ying)措施提(ti)供(gong)了(le)有(you)力支(zhi)持。無(wu)論是(shi)幹(gan)旱(han)季(ji)節(jie)的(de)水資源(yuan)調(tiao)配,還是(shi)雨季(ji)的(de)防洪(hong)排澇(lao)工作(zuo),地(di)下(xia)水位(wei)自(zi)動監(jian)測(ce)儀都(dou)能(neng)提(ti)供(gong)準(zhun)確(que)的數據依(yi)據。···
之(zhi)前(qian)的巡檢方式(shi)就是(shi)利用(yong)人工,時(shi)間(jian)投入(ru)成(cheng)本大,效率(lv)反而不理想(xiang),面對這壹問(wen)題,無(wu)人機(ji)光(guang)伏(fu)電(dian)站(zhan)巡檢應運(yun)而生,這(zhe)款巡檢技術(shu)主(zhu)要依(yi)靠(kao)無(wu)人機(ji)來(lai)作(zuo)業(ye),可以替代部分人力工作(zuo),減(jian)少了(le)人工差(cha)錯(cuo)和維(wei)護(hu)費用(yong),保(bao)障工人們(men)的安(an)全(quan)之(zhi)外,效率(lv)也得(de)到大大提(ti)升(sheng),這個(ge)技術(shu)在(zai)壹(yi)定(ding)範圍(wei)內(nei)得(de)到了(le)廣泛(fan)的應用(yong)。WX-EL4無(wu)人機(ji)光(guang)伏(fu)電(dian)站(zhan)巡檢具(ju)有(you)許(xu)多(duo)優勢(shi),比如說可(ke)以通過高(gao)清相機(ji)和紅(hong)外熱(re)成像等設備大量(liang)的數據···