可(ke)移動(dong)升降避(bi)雷(lei)針

壹、可移動(dong)升降避(bi)雷(lei)針使(shi)用(yong)範圍(wei)

可(ke)移動(dong)升降避(bi)雷(lei)針又(you)稱(cheng)手(shou)搖(yao)式升降桿避(bi)雷(lei)針，手(shou)動(dong)可提前(qian)放電(dian)避(bi)雷(lei)針，可(ke)移動(dong)升降避(bi)雷(lei)針是(shi)壹種(zhong)結(jie)合(he)了可移動(dong)底座(zuo)和(he)升降機構(gou)的(de)避(bi)雷(lei)針。它(ta)不(bu)僅能(neng)夠(gou)根(gen)據實際需要調整(zheng)高(gao)度(du)，以(yi)適應不(bu)同場(chang)所(suo)的(de)防雷(lei)需求，還能夠(gou)通(tong)過移動(dong)底座(zuo)輕(qing)松(song)實現位置(zhi)的(de)變換，從而滿足更(geng)加(jia)多樣(yang)化的(de)防雷(lei)場(chang)景(jing)

各種(zhong)無(wu)線通(tong)信(xin)天線、照(zhao)明(ming)燈(deng)、攝像(xiang)頭(tou)、夜視儀(yi)、普通(tong)避(bi)雷(lei)針等(deng)設(she)備(bei)的(de)架設(she)支撐。尤(you)其(qi)適用機動(dong)性(xing)較強，頻繁(fan)移動(dong)的(de)各種(zhong)儀(yi)器的(de)配(pei)裝(zhuang)使(shi)用(yong)。如衛星(xing)信(xin)號接收天線、機(ji)動(dong)雷(lei)達(da)避(bi)雷(lei)針的(de)架設(she)安裝(zhuang)等(deng)。

二(er)、可(ke)移動(dong)升降避(bi)雷(lei)針適(shi)用環(huan)境

工作溫(wen)度(du)：電(dian)動(dong)型-45℃~+55℃，手(shou)動(dong)型±55℃。最大(da)抗(kang)風(feng)30m/s(安裝(zhuang)基(ji)礎(chu)牢固(gu)和(he)拉線狀(zhuang)態(tai)），平(ping)坦(tan)堅(jian)頻繁(fan)移動(dong)的(de)各種(zhong)儀(yi)器的(de)配(pei)裝(zhuang)使(shi)用(yong)。如衛星(xing)信(xin)號接收天線、機(ji)動(dong)雷(lei)達(da)避(bi)雷(lei)針的(de)架設(she)安裝(zhuang)等(deng)。堅(jian)實地(di)面（室內(nei)、室外(wai)），車輛、方(fang)倉內裝(zhuang)和(he)外裝(zhuang)，輪船(chuan)、海上(shang)鉆(zuan)井平(ping)臺(tai)安裝(zhuang)。

三(san)、可移動(dong)升降避(bi)雷(lei)針技(ji)術參(can)數(shu)

 四(si)、選用條件

1.確(que)定(ding)最大(da)升高、閉合高(gao)度(du)、承(cheng)載重(zhong)量、承(cheng)載(zai)物迎(ying)風(feng)面積

2.確定(ding)地(di)面安裝(zhuang)、車外安裝(zhuang)或車內安裝(zhuang)

3.電(dian)動(dong)型確(que)定(ding)選擇(ze)立(li)式(shi)還是臥(wo)式

4.電(dian)動(dong)型確(que)定(ding)電(dian)機(ji)使(shi)用(yong)電(dian)源(yuan)

五(wu)、結(jie)構(gou)特征及(ji)工(gong)作原(yuan)理

結(jie)構(gou)緊湊(cou)，由升降桿、三(san)腳支架、手搖(yao)把、拉(la)線系(xi)統等(deng)組成(cheng)。由(you)手搖(yao)軸、傘(san)齒輪、絲(si)杠(gang)、絲(si)母、鋼(gang)絲(si)繩組合(he)傳(chuan)遞(di)動(dong)力，達(da)到升降目(mu)的(de)。采用(yong)“倍(bei)伸機(ji)構(gou)”，即(ji)各節(jie)活(huo)動(dong)桿同(tong)時升降，速度(du)快(kuai)，升起後可(ke)見(jian)鋼(gang)絲(si)繩外露。可在任意(yi)高度(du)位置(zhi)自鎖(suo)，不(bu)下(xia)滑(hua)。

六、架(jia)設要求

1.升降避(bi)雷(lei)針必(bi)須安裝(zhuang)在(zai)平(ping)坦(tan)、堅(jian)硬的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，保證(zheng)承(cheng)重(zhong)後不(bu)下(xia)沈，不(bu)傾(qing)斜(xie)。

2.升降避(bi)雷(lei)針的(de)裝(zhuang)載(zai)不(bu)允許(xu)超過規(gui)定(ding)重量(liang)，裝(zhuang)載(zai)要作用(yong)在(zai)桿體軸(zhou)線上(shang)，禁止(zhi)偏離軸線的(de)不(bu)對稱(cheng)負(fu)載(zai)致使(shi)升降避(bi)雷(lei)針傾(qing)斜(xie)、彎曲。

3.升降避(bi)雷(lei)針必(bi)須垂(chui)直水(shui)平(ping)面，允許(xu)傾(qing)斜(xie)不(bu)大(da)於(yu)0.5°。

4.風(feng)速超過14m/S時，架設(she)或升降必須(xu)有(you)拉(la)線。

5.升起升降桿前(qian)必須摘下(xia)閉合(he)鎖(suo)掛(gua)鉤。

6.升降前(qian)必須將(jiang)固(gu)定(ding)載荷(he)的(de)緊固(gu)件擰緊(jin)。

7.使(shi)用(yong)、安裝(zhuang)或運輸過程(cheng)中嚴(yan)禁碰(peng)砸，防止(zhi)桿體變形。

8.升降過程(cheng)中如出現升降不(bu)靈活或卡死等(deng)異(yi)常(chang)現象(xiang)，應(ying)立(li)即(ji)停(ting)止(zhi)工作，查(zha)明(ming)原(yuan)因(yin)、排除(chu)故障(zhang)後再(zai)操(cao)作。

9.切記升、降過程(cheng)拉固(gu)定(ding)管的(de)三層拉線盒短拉線必(bi)須在(zai)閉鎖(suo)狀(zhuang)態(tai)，見(jian)圖壹閉鎖(suo)狀(zhuang)態(tai)詳(xiang)圖。

七、地(di)面架設(she)、升起與(yu)拉線

1.選(xuan)擇好(hao)平(ping)整(zheng)、堅(jian)硬、開(kai)闊(kuo)場地(di)，方(fang)圓能滿(man)足拉線釘(ding)地(di)釘(ding)要求，即(ji)場(chang)地(di)為大(da)於(yu)或等(deng)於(yu)R=12.6m的(de)圓形面積。

2.參(can)照(zhao)圖二將上(shang)鉸(jiao)鏈(lian)、支(zhi)腿及(ji)斜(xie)撐桿(gan)裝(zhuang)到(dao)升降桿上(shang)再裝(zhuang)上(shang)插銷(xiao)。

3.將拉(la)線盒的(de)各拉線鎖(suo)銷(xiao)調到(dao)開(kai)鎖(suo)狀(zhuang)態(tai)（即(ji)拔(ba)起鎖(suo)銷(xiao)柄(bing)旋(xuan)轉90°使(shi)鎖(suo)銷(xiao)柄(bing)凸(tu)臺(tai)脫(tuo)離鎖(suo)體凹(ao)槽。

4.將拉線盒的(de)長、中(zhong)、短(duan)拉線掛(gua)鉤分別對(dui)應掛(gua)在升降桿上(shang)層、中層和(he)下(xia)層拉線孔(kong)上(shang)。

5.在升降桿上(shang)裝(zhuang)上(shang)負(fu)載(zai)並擰緊(jin)固(gu)定(ding)螺(luo)釘(ding)並(bing)摘下(xia)閉合(he)鎖(suo)掛(gua)鉤。

6.立起(qi)升降桿並(bing)扶(fu)住，再展(zhan)開(kai)支(zhi)腿，向(xiang)外拉(la)拔(ba)伸(shen)縮桿(gan)鎖(suo)並向(xiang)外拉(la)出伸縮桿(gan)到位(wei)並(bing)鎖(suo)好(hao)。

7.將支(zhi)腳托(tuo)板(ban)放到支(zhi)腳下(xia)面並旋(xuan)轉調節(jie)螺(luo)栓(shuan)微(wei)調支(zhi)腳使(shi)三(san)個(ge)支(zhi)腿都支撐受力(li)並使(shi)升降桿呈(cheng)垂(chui)直狀(zhuang)態(tai)。

8.對(dui)正升降桿頂部(bu)拉(la)線孔(kong)方(fang)位，以(yi)升降桿為中心(xin)，12.6m為半徑將三個地(di)釘(ding)釘(ding)在(zai)地(di)上(shang)且(qie)地(di)釘(ding)掛(gua)環(huan)朝(chao)向(xiang)升降桿。

9.將(jiang)三個(ge)拉線盒的(de)拉線盒掛(gua)鉤分別掛(gua)在三(san)個(ge)地(di)釘(ding)掛(gua)環(huan)上(shang)。

10.調整(zheng)拉(la)線盒短拉線鎖(suo)銷(xiao)使(shi)其(qi)處(chu)於(yu)閉鎖(suo)狀(zhuang)態(tai)（即(ji)拔(ba)起鎖(suo)銷(xiao)柄(bing)旋(xuan)轉90°使(shi)鎖(suo)銷(xiao)柄(bing)凸(tu)臺(tai)進(jin)入鎖(suo)體凹(ao)槽內）將拉線盒搖(yao)把插入(ru)拉線盒短拉線搖(yao)把插孔(kong)內，順(shun)時針旋(xuan)轉拉線盒搖(yao)把，三(san)點(dian)同(tong)時搖(yao)緊拉(la)線，將(jiang)升降桿固(gu)定(ding)在垂(chui)直位(wei)置(zhi)。

11.旋下(xia)手搖(yao)軸蓋，將手(shou)搖(yao)把插到(dao)手搖(yao)軸上(shang)，順(shun)時針均(jun)勻(yun)搖(yao)升降桿手(shou)搖(yao)把升起升降桿。升起過程(cheng)邊升起邊放拉(la)線，並(bing)指定(ding)專人觀察(cha)升降桿的(de)垂(chui)直情(qing)況(kuang)，根(gen)據需要指揮拉線盒操縱(zong)員調松(song)或調緊(jin)拉(la)線以(yi)保持升降桿垂(chui)直升起，當看到下(xia)數(shu)第(di)二(er)節(jie)下(xia)部(bu)露出紅色(se)標誌線或感覺(jiao)搖(yao)不(bu)動(dong)時，升降桿已(yi)升到最大(da)高(gao)度(du)。

12.調整(zheng)拉(la)線盒長、中(zhong)拉(la)線鎖(suo)銷(xiao)使(shi)其(qi)處(chu)於(yu)閉鎖(suo)狀(zhuang)態(tai)，將(jiang)拉(la)線盒搖(yao)把分(fen)別插入(ru)拉線盒長、中(zhong)拉(la)線搖(yao)把插孔(kong)內，順(shun)時針旋(xuan)轉拉線盒搖(yao)把並(bing)聽到有(you)“噠噠”聲，三(san)點(dian)同(tong)時搖(yao)緊拉(la)線，將(jiang)升降桿固(gu)定(ding)在垂(chui)直位(wei)置(zhi)。

八(ba)、降下(xia)與(yu)拆(chai)收

1.逆時針搖(yao)手搖(yao)把緩(huan)慢(man)落下(xia)升降桿。拉(la)線盒操縱(zong)員跟隨拉線並(bing)按照(zhao)

觀察(cha)員指(zhi)令調整(zheng)拉(la)線保(bao)持升降桿垂(chui)直下(xia)降，直到(dao)升降桿降落到(dao)位(wei)。

2.扶(fu)住升降桿，從地(di)釘(ding)上(shang)摘下(xia)拉線盒再向(xiang)內收回(hui)支(zhi)腿伸(shen)縮桿(gan)。

3.拆(chai)下(xia)支腿(tui)和(he)斜(xie)撐桿(gan)並放(fang)倒升降桿。

4.卸(xie)下(xia)負(fu)載(zai)，摘下(xia)拉線掛(gua)鉤，再掛(gua)上(shang)閉合(he)鎖(suo)掛(gua)鉤並擰緊(jin)閉合鎖(suo)等(deng)。

九(jiu)、維(wei)護(hu)與(yu)保養(yang)

1.升降桿淋(lin)雨使(shi)用(yong)之(zhi)後，在(zai)降下(xia)呈閉(bi)合狀(zhuang)態(tai)之(zhi)前(qian)應晾幹再降至閉合(he)狀(zhuang)態(tai)。

2.升降桿閉(bi)合後放(fang)在(zai)露天停(ting)放時，應戴(dai)上(shang)防護(hu)布(bu)罩(zhao)，防止(zhi)雨水(shui)和(he)塵土進入。

3.如果(guo)長期不(bu)使(shi)用(yong)時，在雨季每(mei)間隔(ge)半個月升起晾幹壹次(ci)；非(fei)雨季每(mei)間隔(ge)壹個月升起晾幹壹次(ci)。

4.在(zai)野(ye)外長期架設的(de)升降桿大(da)風(feng)之後或每(mei)間隔(ge)壹個月檢查升降桿的(de)架設(she)情況(kuang)，桿體(ti)不(bu)應傾(qing)斜(xie)、變形，不(bu)允許(xu)松弛(chi)，發(fa)現問(wen)題(ti)及(ji)時排除(chu)。